Finanza ed Economia

Saranno disponibili dal 2014, nei paesi dell’Unione Europea, i catalizzatori per l’eliminazione degli ossidi di azoto da motori diesel Euro 6, compatibili con gli standard europei per le emissioni inquinanti, applicati ai nuovi veicoli. Il nuovo catalizzatore è frutto di una ricerca condotta dal Dipartimento di Chimica fisica e ambiente dell’Università di Udine e la Treibacher Industrie. Presentato al Congresso mondiale 2011 della Society of Automotive Engineers (SAE), a Detroit, per le tecnologie innovative e il progresso industriale in campo automobilistico. Dal 2008 il catalizzatore viene utilizzato sui mezzi pesanti e su due modelli automobilistici della Mercedes e Audi. Un risultato che ha impegnato la ricerca universitaria e l’industria a favore della tutela dell’ecosistema e del risparmio di denaro utilizzato per fronteggiare i danni dell’emissioni inquinanti.

Manuela.